Авиакомпании и авиаперелеты - Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5).

Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5).

Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5).

После того, как нам открылись тайны быстрого накопления миль, пришло время узнать, как эти полученные мили сохранить и не потерять.
Начну с того, что еще совсем недавно, на историческом промежутке времени, авиакомпании не озадачивали ни себя, ни своих пассажиров вопросом срока действия миль. Кто очнулся первым — неизвестно. Но пассажиры достаточно быстро поняли, что фишка с милями реально работает, начали активно вступать в различные программы лояльности, количество накопленных миль на бонусных счетах стало расти, что в один прекрасный день привело бы к тому, что все стали бы летать на самолетах бесплатно. Такого удара авиакомпании не смогли бы перенести. Поэтому был введен ряд условий, которые бы вводили определенные препоны на пути к получению наших бесплатных билетов.

Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5). Авиакомпании и авиаперелеты.	Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5). Авиакомпании и авиаперелеты.
Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5). Авиакомпании и авиаперелеты.	Как заработать мили на бонусный счет (Часть 5). Авиакомпании и авиаперелеты.

В настоящее время, наверное, у всех авиакомпаний в Правилах участия в программах лояльности прописано, что срок действия накопленных миль составляет 2 года. Возмутительно? Отнюдь! Таким образом авиакомпании борятся с халявщиками, то есть с теми, кто сам не летает, прибыль авиакомпании не приносит, а бесплатным билетом воспользоваться желает.
Но мы-то с вами не такие!!!
У нас все по-честному! Да, не летаем. Пока!!! Но полетим!
Как же нам выкрутиться из данной ситуации?
Расскажу на примере программы «Аэрофлот-Бонус».
Если внимательно прочитать условия Программы (а мы должны были это сделать сразу же!), то сразу же станет понятно, что не все так жестко.
Во-первых, да, так называемый срок годности миль существует. Поясню: если на Вашем бонусном счете не было никаких приходных операций (начисления миль) за последние 2 года, то прежние накопленные до этого 2-летнего периода мили сгорают. Например, сегодня 26 апреля 2012 года, отматываем 2 года назад и получаем 26 апреля 2010 года. Так вот если за этот промежуток времени на Вашем бонусном счету в «Аэрофлот-Бонус» не начислилось ни одной мили (не важно за что: полет на Аэрофлоте, полет на авиакомпании из этого же авиаальянса, банковская карта, что-то еще), то все предыдущие мили, начисленные Вам до 26 апреля 2010 года сгорают. Но так как мы с вами постоянно пользуемся ко-брендинговой картой, то данное правило нас минует!
Во-вторых, даже выполняя условия, описанные выше, мили все равно могут сгореть. Есть еще один нюанс. Каждые 2 года на бонусный счет должна быть начислена хотя бы одна квалификационная миля. О чем идет речь? Квалификационные мили — это мили, полученные за авиаперелеты на рейсах компании-основателя программы (в нашем случае, Аэрофлот) и авиакомпаний-членов данного авиаальянса (в нашем случае, SkyTeam). Таким образом, один раз в 2 года придется куда-нибудь слетать. Для этого выбирается самый короткий, ну и, как правило, самый недорогой перелет Вашей авиакомпанией. Для Москвы это сделать совсем несложно, так как рейсов коротких прсото тьма-тмущая! Это и Питер, и Казань, и т.д. А учитывая огромную конкуренцию на этих направлениях со стороны других авиакомпаний, подобный вояж в культурную столицу России на день выйдет совсем недорогим. Гораздо тяжелее было другим регионам России, особенно дальневосточникам, так как из рейсов Аэрофлота были представлены только рейсы в Москву!! Однако!!!
«Но все изменилось, когда пришли они!!!» С марта этого года авиакомпания «Владивосток Авиа» официально стала «дочкой» Аэрофлота, автоматически влившись со своей программой лояльности «Лидер» в программу «Аэрофлот-Бонус». И теперь для получения квалификационных миль достаточно слетать коротким рейсом «Владивосток Авиа», например, по маршруту Владивосток-Хабаровск-Владивосток. Стоит такой перелет очень недорого, тем более его можно сделать не в сезон, когда стоимость будет минимальной. Перелет можно сделать вообще только в одну сторону, а вернуться обратно поездом, если Вы считаете, что для Вас так выгоднее. Сразу же добавлю, что таких «дочек» у Аэрофлота несколько: кроме «Владивосток Авиа», это еще «Нордавиа» и «Донавиа». Так что выбрать короткое плечо для получения квалификационных миль, в общем-то, несложно.
В-третьих, приобрести бесплатный авиабилет у авиакомпании возможно лишь в том случае, если на Вашем бонусном счету за последние опять же 2 года будет начислена хоть одна квалификационная миля, заработанная на рейсе Аэрофлота (в нашем случае). То есть если Вы активно копите мили посредством использования банковской карты, то минимум за 2 года до планируемой поездки по бесплатному билету сделайте любой ПЛАТНЫЙ перелет на Аэрофлоте или дочерней авиакомпании («Владивосток Авиа», «Нордавиа», «Донавиа»). Этого будет достаточно, чтобы стать счастливым обладателем бесплатных билетов в любую точку планеты, куда летают рейсы авиаальянса SkyTeam.
В следующий раз постараюсь сделать подобный обзор для авиакомпании S7 и авиаальянса OneWorld.

Эта статья была опубликована 12 Марта 2017 года.